АМОЛЕТ

Самолет "BeStar" предназначен для маршрутных полетов на расстояния до 2000 км, первоначального обучения, тренировочных полетов, патрулирования (АЭП, газонефтепроводов, рыборазведки, автомагистралей, и т.д.)
   При установке сельхозоборудования возможно выполнение авиационно-химических работ.
   Пилотажно-навигационное оборудование обеспечивает выполнение полетов в простых метеоусловиях, возможна установка оборудования позволяющего выполнять полеты ночью.
   По желанию заказчика может быть установлена спасательная система, а так же переоборудование самолета поплавковым шасси, позволяющим выполнять полеты с водной поверхности.


Основное назначение: Аэротакси.
Варианты использования: Первоначальное обучение пилотов, тренировочные и прогулочные полеты, патрулирование.
Условия эксплуатации: Дневные и ночные полеты в простых метеоусло-виях. Взлет и посадка с искусственных и грунтовых аэродромов. Взлет и посадка на водную поверхность.
Компоновка: Классический высокоплан со свободнонесущим крылом с тянущими силовыми установками, трехопорным шасси с носовым колесом.
Конструкция: Фюзеляж, оперение выполнено полностью из композиционных материалов на основе углерода. Кабина - четырехместная закрытая. Шасси - неубирающиеся рессорного типа со свободно-ориентирующимся носовым колесом и тормозными колесами основных стоек.

Основные данные двигателя

ROTAX 912 S с винтом "Киев проп" - 283/1800
Производство: Bombardier-Rotax GmbH, P.O.Box 5, A-4623, Cunskichen, Austria.
Запчасти: Возможна поставка запчастей официальными дистрибьюторами по Украине и России (СНГ), например фирма АВИАГАММА, Москва.
Тип - карбюраторный, четырехтактный, четырехцилиндровый.
Вес - 58,3 кг.
Максимальная мощность при 5800 об/мин - 73,5 кВт
Часовой расход топлива (средний) -14,5 л/час
Применяемое масло - Castrol, BP-300 (SAE10W-40)
Максимальный расход масла - 0,1 л/час
Применяемое топливо - автомобильный бензин с октановым числом не менее 95 (по исследовательскому методу).
 

Геометрические данные

Длина самолета	6,33 м
Высота самолета	2,56 м
Размах крыла	11 м
Площадь крыла	14,3м2
Угол поперечного V крыла	2°
Стояночный угол	0°
Угол установки крыла	2°
Профиль крыла	NACA 23015
Площадь горизонтального оперения	3,2 м2
Плечо ГО	3,5 м
Коэффициент статического момента ГО	0,53
Площадь вертикального оперения	2,3 м2
Плечо ВО	3,4 м
Коэффициент статического момента В.О	0,055
Колея шасси	2,4 м
База шасси	2 м
Высота кабины	1,1 м
Ширина кабины	1,2 м
Длина кабины	1,9 м